Tag: cothen

  • F1 in de Wijkse politiek

    F1 in de Wijkse politiek

    is het besturen van een gemeente te vergelijken met het besturen van een Formule 1 auto? In ieder geval moet je samen met je pit crew zorgen dat je op de weg blijft.

    Ongecontroleerde ambitie en te hard rijden zorgt er voor dat banden sneller slijten, je uit de bocht vliegt, zonder brandstof komt te staan of een crash veroorzaakt. Heb je de auto niet onder controle, of beheers je het luisteren naar je pit crew en banden niet goed genoeg, dan ga je de top niet halen. Eindigen als eerste red je alleen als je goed samenwerkt. Hou de crew en je fans op je hand, dan zorgen zij voor de extra motivatie om nummer één te worden.

    Bestuurders (het college van burgemeester en wethouders) hebben de raadsleden en ambtenaren als pit crew. Samen  zijn zij een team en bepalen zij de strategie. De pit crew zit doorgaans met veel medewerkers diep in de dossiers en weten wanneer een bestuurder beter links, rechts, rechtdoor of op de rem moet trappen. Bestuurders willen vaak alleen maar zo snel en hard mogelijk rijden om als eerste over de finishlijn te komen om hun stoeltje te behouden of in een ander groter team aan de bak te komen. Deze houding kan botsen, wat je kan horen tijdens de boordradio, of te wel de raadsvergaderingen. Luistert de bestuurder niet naar het advies van de pit crew, dan loopt de bestuurder het risico de finishvlag niet te halen. Tenslotte gaat het teambelang (Wijk bij Duurstede) voor.

    Hoe vaker een bestuurder even gas terug neemt (lift and coast, ook wel goed luistert en overlegd met de pit crew), hoe beter hij of zij met haar banden om kan gaan. Is hij of zij niet zeker of de juiste strategie gekozen is, dan komt er een extra pit stop, worden de banden gewisseld en gaat de bestuurder door. Zijn de banden over de top gejaagd? Is er niet geluisterd naar de analyses van de pit crew? Heeft de bestuurder zelf een ambitieuze eigen strategie bepaald, zal het resultaat ongewenst zijn en de pit crew en de fans  ontevreden achter blijven.

    Bepaald de bestuurder zelf om van een 2 stops strategie naar een 1 stops strategie te gaan, dan kom je op enig moment met een auto zonder brandstof te staan. De brandstof zijn de financiën van onze gemeente. Leef je als bestuurder met de gedachte, nog een rondje op topsnelheid kan er nog wel bij. Sta je op een moment, ruim voor de eindstreep, gewoon aan de kant zonder brandstof. Net als in de formule 1 heeft ook een gemeente een budget cap die niet overschreden mag worden.

    BurgerBelangen, als deel van deze pit crew adviseren onze bestuurders om zorgvuldiger met de pit crew en de brandstof om te gaan. Luister eens echt naar de pit crew en de fans/inwoners. Het teambelang is groter dan het eigen belang. Neem soms even gas terug of trap op de rem van je ambitie wanneer de pit crew en fans niet meer achter je staan. Boze en teleurgestelde fans wil je in geen enkele sport. Het besturen doe je toch voornamelijk voor hen? Je kan  ook wereldkampioen worden met 4e en 5e plekken wanneer de middelen er niet meer zijn.

  • Wijk bij Duurstede kansrijk voor windmolens? BurgerBelangen maakt zich hard voor het tegengeluid

    Wijk bij Duurstede kansrijk voor windmolens? BurgerBelangen maakt zich hard voor het tegengeluid

    Vandaag werd de fractie van burgerbelangen op de hoogte gesteld dat Wijk bij Duurstede een van de gemeentes is met kansrijke gebieden voor Windmolens. Hoewel we deze, gezien de rechtlijnige koers van Groenlinks in de Provincie, zagen aankomen, is de fractie van BurgerBelangen geschokt.

    Wijk bij Duurstede een van de weinige gemeentes die al voldoet
    In de Regionale Energie Strategie hebben alle gemeenten uit Provincie Utrecht afgesproken wat zij gaan doen aan duurzame opwek. De gemeente Wijk bij Duurstede voldoet met 60 hectare vergunde Zonnevelden als een van de weinige gemeenten aan hun Res-bod én vergunde ook nog een mestvergister. Daarmee zijn wij op het gebied van duurzame opwek een van de meest vooruitstrevende gemeenten van de Provincie.

    Wijk zegt al 25 jaar nee tegen windmolens
    De inwoners van Wijk bij Duurstede laten al 25 jaar in meerderheid een sterk geluid tegen windmolens horen. Dat blijkt uit diverse participatietrajecten. Een geluid dat overigens niet betekent dat de burgers wars zijn van duurzaamheid. Een bovengemiddeld percentage huizen is voorzien van zon op dak. We vergunnen als gemeente daarnaast ook nog 60 hectare zonne-energie. Wijk bij Duurstede denkt dus zeker duurzaam, alleen Windmolens zijn in onze vogelrijke gemeente waar huizen krap op elkaar staan een brug te ver voor de meerderheid aan inwoners. 

    Dat geld ook voor de fractie van BurgerBelangen. “Het gevoel dat wij alles mogen oplossen voor de GroenLinksstemmers uit de stad Utrecht is groot. Wijk bij Duurstede doet al zo veel en krijgt op ontzettend veel onderwerpen, zoals woningbouw een deksel op de neus. Dat voelt onrechtvaardig en hier ligt voor onze fractie een harde grens.” Aldus fractievoorzitter Nynke Plaatsman-Visser.  De fractie stelt vraagtekens bij de eerste uitleg die de Provincie stelt en zal zich de komende dagen buigen over het volledige plan, de planMer. Daarin wordt meer duidelijk.

    De gemeente vraagt inwoners om hun mening
    De komende maanden zal Gemeente Wijk bij Duurstede inwoners gaan vragen om hun visie over duurzame opwek. Ook wordt daar inwoners gevraagd naar hun mening over windenergie. Wat BurgerBelangen betreft hoort daar ook de vraag bij “willen we uberhaupt windmolens in onze gemeente?” BurgerBelangen denkt het antwoord te weten, maar laat zichzelf ook graag verrassen.

    Daarnaast zal de fractie van BurgerBelangen gericht samenwerking zoeken met diverse belangenverenigingen en politieke partijen om de strijd tegen windmolens in de 5km zone van een natura2000 gebied en in een vogelrijk gebied aan te gaan. 
    “Als je van de natuur houdt, dan moet je dit niet willen” besluit fractievoorzitter Nynke-Plaatsman Visser.

  • BurgerBelangen presenteert: een veiliger fietstunneltje!

    BurgerBelangen presenteert: een veiliger fietstunneltje!

    BurgerBelangen presenteert: een veiliger fietstunneltje!

    In december 2021 kregen wij van meerdere kanten signalen dat het tunneltje tussen Cothen en Langbroek onveilig was.  Uit een online peiling en buurtonderzoek bleek dat dat signaal breed gedeeld werd in de samenleving. We legden direct contact met de gemeenten en zijn de afgelopen tijd samen met de gemeente naar de provincie gegaan. 

    Onveilig
    Om erachter te komen of het tunneltje daadwerkelijk onveilig is, is er gekeken naar het aantal meldingen van ongevallen en incidenten. Er waren wel wat incidenten in het verleden bekend, maar de afgelopen tijd leken er weinig meldingen gemaakt. We konden dus alleen wat doen aan het gevoel van onveiligheid dat met name de jeugd in dat tunneltje bleek te hebben. 

    In gesprek
    Het gesprek met de gemeente en de Provincie werden heel snel concreet.  We werden uitgenodigd voor een overleg bij het tunneltje om samen met de Provincie en de gemeente de knelpunten te bekijken.  Het licht in het tunneltje bleek kapot en er waren mogelijkheden om het tunneltje een veiliger gezicht te geven. De Provincie heeft direct na deze afspraak het tunneltje grondig gereinigd.

    De maanden daarna is in diverse mailconversaties gekeken naar de mogelijkheden. Uiteindelijk is besloten de verlichting van het tunneltje te vervangen en het tunneltje te voorzien van een nieuw en veiliger uiterlijk.

    Wij hebben als partij het overleg tussen de gemeente en provincie en de wijze waarop ze dit oppakten als ontzettend positief ervaren.  We zijn tevreden daar aanjager in geweest te zijn, poten in de klei, situaties verbeteren. Wij houden ervan!

    Renate over BurgerBelangen

    ‘Ik kwam bij BurgerBelangen omdat ik in mijn omgeving veel signalen hoorde  onder de jeugd over de onveiligheid van het tunneltje tussen Cothen en Langbroek. Ook wij hebben als gezin daar wel eens het een en ander meegemaakt. BurgerBelangen heeft dit direct opgepakt en mij altijd goede terugkoppeling gegeven van hoe de gesprekken ervoor stonden. BurgerBelangen bood mij een luisterend oor. Ze hebben het belang van veiligheid voor de jeugd hoog in het vaandel!!”

  • Schriftelijke vragen: Inzicht agrarische ondernemers

    Schriftelijke vragen: Inzicht agrarische ondernemers

    Schriftelijke vragen over inzicht agrarisch gebied

    Op 10 juni 2022 presenteerde de Nationale Overheid het Nationaal Programma Landelijk Gebied. Een mokerslag die vooral in de Provincie Utrecht hard aan kwam. Ook gemeente Wijk bij Duurstede wordt niet gespaard. Dat er iets aan de stikstofuitstoot gedaan moet worden staat buiten kijf. BurgerBelangen vraagt zich sterk af wat dat voor  onze gemeente betekent.  Wij vroegen ons af of de gemeente een goed overzicht heeft van de agrariërs in onze gemeente en welke duurzaamheidsmaatregelen al genomen zijn.  Het is voor onze partij belangrijk dat dit overzicht er is omdat het de basis is van de strategie die je als gemeente voert richting Provincie en Nationale overheid. Afgelopen week kregen wij antwoord op onze schriftelijke vragen. Wij vinden het ontzettend belangrijk dat er binnen korte termijn duidelijk is hoeveel stikstof er in ons gebied al gereduceerd is sinds 2018, hoeveel boeren er zijn en waar de kansen liggen. Alleen dan kun je een goed beeld krijgen van waar we als gemeente staan. Wij zullen dan ook aandringen op verdere verduidelijking van dit beeld. 

    Het befaamde stikstofkaartje dat maar niet van tafel wil en de natura2000 gebieden in ons gebied.  

    BurgerBelangen houdt een dossier bij over alle ontwikkelingen binnen gemeente Wijk bij Duurstede op het gebied van de #stikstofcrisis en het Nationaal Programma Landelijke Aanpak.


    Lees hier het hele stikstofdossier>>

     

    Vraag 1: Hoeveel agrarische bedrijven zijn gevestigd in de gemeente Wijk bij Duurstede?
    Antwoord: De gemeente heeft zelf geen overzicht in het aantal agrarische bedrijven omdat wij deze gegevens niet nodig hebben in de taken waar voor wij verantwoordelijk zijn. CBS heeft veel informatie over type bedrijven per gemeente inzichtelijk. Uit deze gegevens halen wij dat er in 2021 in de gemeente Wijk bij Duurstede aanwezig zijn:

    – 9 bedrijven met hokdieren (bijv. varkens, kippen);
     – 62 bedrijven met graasdieren (bijv. rundvee, schapen).

    Vraag 2: Hoeveel agrarische bedrijven zijn er gevestigd in de gemeente Wijk bij Duurstede met een natuurbeschermingswetvergunning?
    Antwoord: is opgevraagd bij de provincie en wordt nagezonden.

    Vraag 3: Heeft u een specificatie van het aantal bedrijven binnen de diverse agrarische sectoren?
    Binnen de veeteelt hoeveel agrarische bedrijven er zijn per diersoort?

    Antwoord: CBS heeft veel informatie over type bedrijven per gemeente inzichtelijk. De Omgevingsdienst Regio Utrecht (ODRU) bezoekt bedrijven voor het milieutoezicht. Om deze taak goed uit te voeren wordt door de ODRU per bedrijf het aantal vergunde/gemelde dieren en stalsysteem geregistreerd. 

    Vraag 4 en 5: Hoeveel van deze agrarische bedrijven kent binnen de komende 10 jaar een natuurlijk verloop? Is er een inzicht bij welke agrarische bedrijven we op basis van leeftijd bedrijfshoofd/opvolger een natuurlijk verloop te verwachten valt, zo ja wat zijn de aantallen?

    Antwoord: De gemeente heeft geen inzicht hierin. Op de Landbouwviewer 2020 Geeft de provincie informatie over o.a. bedrijfstypering en leeftijd en opvolging. Ook heeft de provincie in 2017 een onderzoek laten uitvoeren naar vrijkomende bebouwing, zie Vrijkomende agrarische bebouwing: kansen en bedreigingen. 

    Vraag 6: Heeft de gemeente een overzicht van de exacte dieraantallen binnen elk veeteeltbedrijf?

    Antwoord: De gemeente voert zelf geen registratie van dieraantallen per bedrijf. De ODRU wel (zie antwoord onder 3). CBS heeft veel informatie over type bedrijven per gemeente inzichtelijk. 

    Vraag 7: Heeft de gemeente overzicht welke agrarische bedrijven duurzaamheidsmaatregelen hebben genomen sinds 2018 en zo ja, welke dat zijn?

    Antwoord: Wij hebben geen zicht op toepassing van duurzaamheidsmaatregelen, zoals management, voermaatregelen, toepassing duurzame energie e.v. In de registratie bij de ODRU is per bedrijf de vergunde/gemelde stalsystemen geregistreerd.

    Vraag 8: Hoeveel boeren hebben een MDV stal en/of emissiearme stal?

    2

    Antwoord: Vanuit het Besluit Huisvestiging veehouderij geldt dat varkens en kippen worden gehouden in een emissiearme stal. Op basis van CBS gegevens geldt dit voor 9 bedrijven in onze gemeente. Deze verplichting geldt niet voor de rundveehouderijen. De bouw van een nieuwe stal voor graasdieren (grondgebonden bedrijven) wordt getoetst aan MDV bij bouwvlakken met een dergelijke aanduiding. Het aantal omgevingsvergunningen per jaar is beperkt, ingeschat zo’n 1 a 2 per jaar.

    Vraag 9: Is er een overzichtskaart van alle agrarische bedrijven en hun sector, maatregelen en in Wijk bij Duurstede? Zo ja, mogen wij deze zien?

    Antwoord: Dit overzicht is er deels. Wij hebben de plankaart van het bestemmingsplan buitengebied 2015 als bijlage bijgevoegd. Op deze kaart zijn alle agrarische bouwvlakken aangegeven. Dit zijn naast veehouderijen ook fruitteeltbedrijven. Veehouderijen kennen een functieaanduiding (zoals grondgebonden, mdv, niet grondgebonden, intensieve veehouderij, paardenhouderij). Deze aanduiding is in te zien op www.ruimtelijkeplannen.nl. (via plannen zoeken, adres, bestemmingsplan buitengebied 2015).

    De provincie heeft een webkaart waar het agrarisch areaal, natuurgebieden en overig landgebruik is te raadplegen.

    Tijdsbesteding: 7 uur

     

  • DIFTAR: Coalitie heeft maling aan bezwaar ruim 2.000 inwoners.

    DIFTAR: Coalitie heeft maling aan bezwaar ruim 2.000 inwoners.


    Vanavond dienden wij, samen met alle andere oppositiepartijen SP, CDA, D66 en DuurzaamWijk, een motie in om DIFTAR uit te stellen om zodoende een betere afweging te kunnen maken in vergelijking met andere beschikbare alternatieven.

    Nadat de initiatiefneemster van het burger-bezwaar tegen DIFTAR, waaraan ruim 2.000 inwoners deelnamen, een geweldige inspraak verzorgde, volgde een debat over de motie. Helaas was de coalitie van GroenLinks, PCG en VVD compleet ongevoelig voor alle aangevoerde, en goed onderbouwde, argumenten en werd de motie met 10 tegen 9 stemmen níet aangenomen.